2 Pneus Dunlop SP Sport Maxx GT DSST 275/40R20 106W XL Haute Performance

  
SP Sport Maxx GT DSST. 2 Pneus Dunlop SP Sport Maxx GT DSST 275/40R20 106W XL Haute Performance. *Le motif de la bande de roulement et la conception du flanc peuvent varier par rapport aux images. Caractéristiques et avantages du Dunlop SP Sport Maxx GT DSST : - Adhérence toutes saisons - Pneu roulant à plat - Durée de vie de la bande de roulement plus longue - Meilleure contrôlabilité - Durabilité à grande vitesse Description : Le Dunlop SP Sport Maxx GT DSST est un pneu d'été haute performance fabriqué pour les véhicules de tourisme et les SUV. Ce pneu spécifique est marqué car il est l'équipement d'origine des véhicules BMW. Par exemple, vous pouvez recevoir 3 pneus en une journée et le 4e le lendemain ou le surlendemain, ou un pneu en une journée et le deuxième le lendemain. Nous comprenons que cela est très ennuyeux pour nos acheteurs, cependant, cela est ABSOLUMENT hors de notre contrôle. Dunlop SP Sport Maxx GT DSST.

Durée de vie de la bande de roulement plus longue. Le Dunlop SP Sport Maxx GT DSST est un pneu d'été haute performance avec roulage à plat fabriqué pour les véhicules de tourisme et les véhicules de performance.

Ce modèle est le pneu d'équipement d'origine de certaines voitures BMW. Le pneu offre une excellente adhérence par temps estival. Le motif de la bande de roulement et le composé du pneu adhèrent bien à la route par temps sec et humide.

Le pneu n'est pas destiné à être utilisé par temps hivernal, car le composé perd son adhérence sur route dans les températures plus froides. Les rainures circonférentielles empêchent l'aquaplaning en éliminant l'eau de la surface de contact du pneu. Cela garantit une expérience de conduite plus sûre par tous les temps estivaux. Le modèle est un modèle roulant à plat, ce qui signifie qu'il est capable de supporter le poids du véhicule après la perte de pression d'air pendant une durée temporaire.

En cas de perte de pression d'air, le pneu peut être conduit sur une distance de 50 miles à une vitesse de 50 mph, empêchant ainsi le conducteur de rester bloqué sur le côté de la route. Par conséquent, le conducteur est en mesure de conduire jusqu'à un endroit proche où il peut changer ou réparer le pneu. Ces pneus sont destinés à être montés sur des véhicules qui n'ont pas d'espace pour un pneu de secours. Les pneus normaux ne peuvent pas être mélangés avec des pneus roulants à plat, car les pneus roulants à plat ont une construction plus lourde. Le motif de la bande de roulement spécial non directionnel améliore la durée de vie de la bande de roulement.

Les pneus peuvent être tournés lorsque cela est nécessaire et, de cette manière, ils durent plus longtemps. La conception de la bande de roulement répartit également uniformément la pression de conduite sur toute la surface de la bande de roulement. La répartition égale des forces d'accélération, de virage et de freinage le long de la surface de la bande de roulement empêche la formation d'une usure irrégulière de la bande de roulement et prolonge considérablement la durée de vie de la bande de roulement. La technologie Multi-Radius Tread du modèle et la surface de contact améliorée avec la route assurent une excellente stabilité de conduite et une réactivité de direction.

Le contact maintenu avec la route stabilise le pneu contre la pression de conduite, tout en améliorant la réactivité et la précision de la direction. La réactivité de la direction devient plus rapide et plus précise aux commandes du conducteur. Une meilleure direction et stabilité garantissent une expérience de conduite plus sûre en rendant le pneu plus facile à contrôler. La surface de contact améliorée avec la route et le profil de bande de roulement plat améliorent la capacité de virage et de manœuvre. Ils adhèrent fermement à la route par tous les temps et offrent des arêtes de morsure supplémentaires pour les situations de virage. Le motif de la bande de roulement assure également une excellente sécurité et stabilité lors des manœuvres.

Le SP Sport Maxx GT DSST a une capacité de performance à grande vitesse de premier ordre. La structure interne renforcée comprend la technologie de bande hybride sans joint de Dunlop, qui maintient la forme optimale du pneu dans toutes les circonstances. Comme le pneu ne se déforme pas sous la pression de conduite qui l'affecte, il est capable de fonctionner à sa plus haute capacité. Les fabricants recommandent de changer de pneus tous les 10 ans. Merci de votre patience et de votre compréhension.

Les commandes basées aux États-Unis sont acceptées avec un RETOUR GRATUIT. Nous travaillons toujours avec nos acheteurs pour résoudre tout problème.

L'article concerne UNIQUEMENT le(s) PNEU(S), la jante n'est PAS incluse (sauf indication contraire). La jante de la photo est uniquement à titre de référence. Les photos représentent la marque et le modèle de l'article mis en vente. Les motifs de la bande de roulement peuvent varier légèrement. Toutes les spécifications des pneus affichées sont fournies par les fabricants.

L'année de production (le cas échéant) est spécifiée dans les "spécifications de l'article". Nous essayons de ne pas vendre de pneus de plus de 4 ans, mais il peut y avoir une certaine variation dans les pneus reçus.

EN D'AUTRES TERMES, IL N'Y A AUCUNE GARANTIE QUI S'ÉTEND AU-DELÀ DE CE QUI EST INDIQUÉ DANS CES TERMES ET CONDITIONS. 4 Fullway HP108, 215/55R17, ZR, 98W, XL. 4 Fullway HP108, 215/45R17, ZR, 91W, XL.

4 Fullway HP108, 225/50R17, ZR, 98W, XL. Fullway HP108, 255/30R24, ZR, 97W, XL. Obtenez les dernières informations sur les nouveaux produits, les offres spéciales, les actualités, les articles les mieux notés, les promotions et plus encore !